「ダットサン・スポーツＤＣ―３」
60年代には米国日産の初代社長を務め、北米市場でのさらなる販路拡大のため、初代Zの開発を主導
1952年にフェアレディの源流となる「ダットサン・スポーツDC―3」を開発
日米で100万台以上を販売し、「Zの父」などと呼ばれ
1952年に、フェアレディの、源流と
60年代には、米国日産の
初代社長を務め、北米市場での、さらなる販路拡大のため、初代Zの開発
「フェアレディＺの父」１００歳、ファン祝う
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090907-00000091-yom-soci
60年代には米国日産の初代社長を務め、北米市場でのさらなる販路拡大のため、初代Zの開発を主導
1952年にフェアレディの源流となる「ダットサン・スポーツDC―3」を開発
日米で100万台以上を販売し、「Zの父」などと呼ばれ
1952年に、フェアレディの、源流と
60年代には、米国日産の
初代社長を務め、北米市場での、さらなる販路拡大のため、初代Zの開発
「フェアレディＺの父」１００歳、ファン祝う
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090907-00000091-yom-soci
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